Diplomatura Universitaria en Gestión de Movilidad y Auditorías de Seguridad Vial

Declarado de interés por la Agencia Nacional de Seguridad Vial

DESTINATARIOS

  • La carrera estará orientada preferentemente a personas que desarrollen las siguientes actividades:
    Profesionales de la Ingeniería Civil, Urbanismo, Agrimensura o Carreras afines.
    Peritos o Licenciados en Accidentología Vial o Carreras afines.
    Técnicos Viales, en Construcción o Carreras afines.
    Personal que se desempeñe en actividades relacionadas con la Infraestructura o a la Seguridad Vial en Empresas de Sector o Instituciones Nacionales, Provinciales o Municipales.

MODALIDAD

  • Dictado bimodal, con opción virtual y presencial, en dos encuentros semanales de dos (2) horas cada uno, con clases planteadas de acuerdo a la siguiente distribución horaria:
  • Lunes 18 a 20 hs
  • Jueves 18 a 20 hs

CARGA HORARIA TOTAL

  • Ciento ochenta y seis horas reloj.

DURACIÓN DE LA CARRERA EN AÑOS

  • Un año académico

CERTIFICACIONES A OTORGAR

  • Diplomado Universitario en Gestión de Movilidad y Auditorías de Seguridad Vial

Proveer al egresado recursos y herramientas para poder integrar equipos de diseño de los elementos de la Infraestructura Vial y el manejo de la Gestión del Tránsito, con los parámetros de un Sistema Seguro de Movilidad.
Proporcionar los fundamentos técnicos y los conocimientos para conformar grupos cuyos objetivos sean la Construcción, el Mantenimiento de la Infraestructura Vial Segura y la Operación del Sistema de Movilidad en el marco de las nuevas tecnologías.
Brindar las herramientas técnicas y metodológicas para la integración de equipos responsables de la realización de Auditorías e Inspecciones de Seguridad Vial en todas las etapas del Proyecto Vial.

Módulo 1: Introducción a la Seguridad Vial – Características de un Sistema Seguro de Tránsito y Transporte – Siniestralidad
Análisis de los orígenes de los conflictos en el tránsito. Visión sobre este tema de parte de los Organismos Internacionales O.M.S., O.N.U. Estadísticas relevantes. Introducción a la Gestión de la Seguridad Vial. Visión Cero. Ética de un Sistema Seguro. Enfoque sistémico de un sistema de movilidad. El triángulo de la Inseguridad Vial y el Círculo Virtuoso de la Seguridad Vial. Siniestralidad – Metodología para Relevamiento de Siniestros. Elaboración de Bases de Datos Siniéstrales. Indicadores – Estudios Estadísticos.

Módulo 2: Diseño Geométrico de la Infraestructura Vial en el entorno Rural
Ingeniería de la Seguridad Vial. Normas de Diseño – Velocidad Directriz. Alineamiento – Perfil transversal y longitudinal, curvas, radios, transiciones, peralte, sobreanchos. Adherencia – Macro y Microtextura. Intersecciones – Criterios de Selección y diseño. Consistencia de Diseño.

Módulo 3: Diseño de la Infraestructura Vial en el entorno Urbano
Capacidad de las veredas, pasarelas peatonales aéreas y subterráneas, circulaciones verticales peatonales, rampas, diseño y dimensionado. Islas y separadores adecuados para tránsito peatonal, franqueable e infranqueable. Barreras arquitectónicas y urbanísticas. Tratamiento de travesías urbanas. Métodos físicos y tecnológicos para impulsar la reducción de velocidades. Colectoras derivadoras del tránsito local, enlaces con las mismas. Utilización de elementos modulados y mobiliario urbano, en la transformación de ámbitos peligrosos y de potenciales conflictos. Utilización de elementos canalizadores de tránsito peatonal y vehicular. Intersecciones rotatorias, Consideraciones generales y datos básicos para el proyecto, diámetros, trochas, enlaces, canalizadas, ensanchez, desplazamientos y ahuzamientos. Estacionamientos a nivel, paralelos y en espina. Estacionamientos Subterráneos. Normas que rigen el emplazamiento y el respeto por el ambiente natural y cultural, barreras, parquímetros y sistemas de contralor manuales y automáticos. Esquemas de resolución compleja en zonas urbanas. Conflictos en Estaciones de transferencia y en polos de atracción.

Módulo 4: Sistemas de Tránsito Inteligente (ITS) aplicado a la Infraestructura Vial y Gestión del Tránsito
Sistemas ITS. Diseño y Operación de Centros de Gestión y Control de la Movilidad. Arquitectura ITS. Costos y Beneficios. Establecimiento de Objetivos. Indicadores claves de performance. Conceptos de intermodalidad e interoperabilidad. Sistemas de Gestión Integral Urbanos, de carreteras y túneles. Sistemas cooperativos y Smart City. Nociones de Operación Integrada de Centros de Control Urbanos y Big Data. Conectividad Aplicada a ITS. Nuevas tecnologías ITS orientadas a servicios. Sistemas Semafóricos. Análisis de Necesidades y Desarrollo de Proyectos. Cómputo y presupuesto. Programación Semafórica. Semaforización inteligente. Normativas Vigentes y Protocolos de comunicación. Nuevas Tendencias orientadas a los vehículos autónomos. Sistemas de información al Usuario, Nuevas tecnologías de comunicación e integración con equipamiento existente. Sistemas de guiado, prevención y emergencia. Sistemas de medición de tráfico. Detección automática de incidentes. Sistemas de control de velocidad. Sistemas de Control de Velocidad por tramos y Peajes inteligentes. Sistemas de medición origen-destino por red de telefonía. Control de peso en movimiento. Sistemas de control de accesos y regulación de tráfico. Radares pedagógicos e Infracciones. Análisis integral de la implementación de un sistema ITS desde la Necesidad al Proyecto. Casos de Estudio.


Módulo 5: Zona Despejada e Instalaciones Complementarias del Camino
Señalamiento vertical y horizontal. Señalamiento Transitorio de Obra. Zona Despejada, Márgenes Indulgentes, Tratamientos Rurales e Intervenciones en Travesías Urbanas. Sistemas de Comunicación con el Usuario, principios básicos – condiciones. Sistemas de Señalamiento Horizontal – Manual SH – DNV. Sistemas de Señalamiento Vertical – Manual SV – DNV. Sistemas de Señalamiento Transitorio de Obra – Fundamentos – Procedimiento – Dispositivos – Ejemplos. Sistemas de Contención – Definición, Funciones, Tipos, Criterios de Selección, Características Principales, determinación, selección y cálculo de Longitud, Normas Internacionales. Estaciones de Transferencia de Cargas – Puestos de Control de Cargas. El adecuado Mantenimiento de la Infraestructura como insumo de la Seguridad Vial.


Módulo 6: Auditorías e Inspecciones de Seguridad Vial
Las Auditorías de Seguridad Vial como insumo de la Planificación Estratégica.
Panorama Internacional. Necesidad de Auditorías de Seguridad Vial. Introducción a las Auditorías de Seguridad Vial – Metodología y procedimientos. Auditorías de Seguridad Vial en entornos rurales y en entornos urbanos Ventajas y dificultades de la aplicación de las Auditorías de Seguridad Vial. Manuales de Auditorías – Listas de Chequeo – Ejemplos. Guía para la realización de Auditorías de la Seguridad Vial – Agencia Nacional de Seguridad Vial. Ejemplos de diferentes auditorías e inspecciones de Seguridad Vial.

Módulo 7: Políticas Públicas en Seguridad Vial
La Movilidad como Sistema y el concepto de Movilidad Sustentable. La percepción del riesgo como principio para el diseño y las políticas de Seguridad Vial – Riesgo objetivo y riesgo subjetivo. Herramientas para la Administración del Riesgo. Definición de Política de Estado y Política Pública. Instrumentos generales para una Política de Seguridad Vial. El Control Eficaz en una Política de Seguridad Vial. Seguridad Vial. Ejemplos de diferentes auditorías e inspecciones de Seguridad Vial.

Módulo 8: Seminario Integrador
Consiste en la presentación de un Proyecto Final consistente en la propuesta de resolución de un conflicto concreto.
Dicho trabajo debe enmarcarse en el campo de la Ingeniería del Tránsito, Diseño Vial en entornos Urbanos o Rurales o Instalaciones Complementarias, siempre aplicando los contenidos y el conjunto de acciones interdisciplinarias conocidas y la mirada puesta en el concepto de Sistema Seguro.

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