Estabilidad

DR. ING. Bruno Natalini

Director del Departamento

bruno.natalini@conicet.gov.ar

Currículum Abreviado

Ingeniero Mecánico, Facultad de Ingeniería de la UNNE (FI-UNNE), 1993. Magister en
Mecánica Aplicada al Análisis y Proyecto en Ingeniería, FI-UNNE, 1997. Doctor of Philosophy,
University of Wales, 2006. Director de la carrera de Ingeniería Electromecánica de la FI- UNNE.

 

Actualmente es Profesor Titular Ordinario de la cátedra Mecánica Racional, con Dedicación
Exclusiva. Es Investigador Adjunto de la Carrera de Investigador de CONICET. Trabaja en
proyectos de investigación y actividades de consultoría en el campo de la Ingeniería de Viento.
Coordina el grupo emergente de Análisis de Riesgos y Gestión Ambiental (ARyGA-UNNE). Es
redactor de la actualización en curso del reglamento CIRSOC 102.

 

Entre 1989 y 1993 participó como socio fundador y miembro del Consejo de Administración de
una Sociedad Cooperativa dedicada a dar servicios de Ingeniería. En esa sociedad trabajó en
diseño y cálculo de máquinas y componentes de máquina y en formulación, gestión y
ejecución de proyectos de inversión.

Instituto de Estabilidad

El Instituto de Estabilidad es uno de los institutos dependientes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE). Aquí se llevan a cabo tareas de investigación, docencia de grado, docencia de posgrado y servicios de alta complejidad a terceros.

Actualmente hay cuatro grandes áreas de trabajo con agenda propia que abarcan proyectos de investigación y trabajan en colaboración no sólo entre sí sino con grupos de investigación de otras universidades, nacionales y extranjeras. Estas áreas son Materiales y Estructuras, Ingeniería de Viento, Mecánica de Suelos y Análisis de Riesgo y Gestión Ambiental.

El Instituto cuenta con tres laboratorios importantes en términos de equipamiento y capacidades: Aerodinámica, Mecánica de Suelos y Materiales y Estructuras. Es socio y parte de dos institutos de doble dependencia CONICET/UNNE: el Instituto de Modelado e Innovación Tecnológica (IMIT) y el Instituto de Investigación para el Desarrollo Territorial y del Hábitat Humano (IIDTHH).

Breve reseña histórica

El instituto tuvo su origen en lo que fue el Departamento de Estabilidad, creado a mediados de la década de 1960 por el Ing. Mario Bruno Natalini. A comienzos de la década de 1970 se instalan los laboratorios de Materiales y Estructuras y Mecánica Suelos. A comienzos de la década de 1990, con subsidios de CONICET se comienza la construcción del túnel de viento “Jacek Gorecki”, que daría origen al Laboratorio de Aerodinámica. Desde su creación, y con la incorporación de personal dedicado a tareas de investigación, las capacidades se fueron ampliando hasta un punto en que la estructura departamental quedó obsoleta. Por ello en 2002 se creó el Instituto de Estabilidad para dar continuidad, en forma ordenada, a las actividades de investigación y servicios a terceros que llevaba adelante el Departamento de Estabilidad, y se creó el Departamento de Construcciones, que se hizo cargo de la administración de las cátedras de grado que estaban a cargo del Departamento de Estabilidad.

Área de Materiales y Estructuras

Capacidades

El Laboratorio de Materiales y Estructuras, antiguamente denominado Laboratorio de Hormigón, tiene más de 50 años de trayectoria en el ámbito académico, de investigación y empresarial. Cuenta con Instalaciones y Equipamientos adecuados para un amplio rango de ensayos concernientes a materiales y estructuras de uso en Ingeniería Civil. Dichos equipamientos forman parte de un proceso continuo de modernización, encarado en los últimos años. Actualmente el Laboratorio se encuentra en un proceso de acreditación bajo Normas ISO 17025:2017.

Líneas de investigación

  • Comportamiento de hormigón reforzado con fibras.
  • Desarrollo de elementos estructurales utilizando aleaciones con memoria de forma.

Trabajos más relevantes últimos años

El Laboratorio tiene una cartera de alrededor de 250 clientes en los últimos 10 años, entre organismos públicos nacionales, provinciales y municipales, empresas privadas del NEA y particulares. Los trabajos más frecuentemente contratados son ensayos a rotura a compresión en probetas moldeadas de hormigón conforme a norma IRAM 1546:1992, calibraciones de prensas de hormigón, análisis granulométrico conforme a norma IRAM 1505, ensayos a flexión de vigas moldeadas in-situ, viguetas pretensadas, losas y caños prefabricados de gran diámetro. También se interviene en casos especiales como por ejemplo realizando ensayos de esclerometría, como parte del estudio de verificación estructural de las torres INVICO (Corrientes)

Área de Ingeniería de Viento

Capacidades

El área de Ingeniería de Viento se estructura alrededor del Laboratorio de Aerodinámica “Jacek Gorecki”, un centro de investigación en aerodinámica experimental que inició sus actividades en 1993. Cuenta con uno de los túneles de viento de capa límite más importante de Latinoamérica. Tiene capacidades para realizar ensayos estáticos y dinámicos (vibraciones) para la caracterización de cargas de viento sobre edificios y estructuras civiles tales como puentes, líneas eléctricas y antenas; dispersión de contaminantes atmosféricos; aerodinámica de vehículos terrestres y aspectos reglamentarios concernientes a la acción del viento sobre estructuras civiles.

Líneas de investigación

  • Comportamiento dinámico de tableros de puentes.
  • Dispersión de contaminantes en la atmósfera.
  • Fluidodinámica computacional.
  • Actualización de estándar Argentino de acción del viento sobre las construcciones.

Trabajos más relevantes últimos años

Estudio de las condiciones de confort de peatones en túnel de viento: Torre Campos Salles. Comitente: Alberto FAINSTEIN – AHFsa, 2021.

Estudio de cargas de viento sobre paneles fotovoltaicos en planta de generación solar en la cordillera, ensayos en túnel de viento y modelado computacional. Comitente: Jinko IPP International, 2019.

Ensayos de paneles solares en túnel de viento – edificio Casa de Gobierno de la Provincia de Chaco. Comitente: Consejo Federal de Inversiones – CFI, 2019.

Estudios de cargas de viento sobre el edificio del proyecto Torre Ribera, Corrientes. Comitente: ANEA S.A. Ingenieros, Argentina, 2019.

Área de Mecánica de Suelos

Capacidades

En el año 2008, por Resolución Nº 156, se instituye el nombre de “Ing. Héctor Roque Di Rado” al Laboratorio de Mecánica de Suelos, en reconocimiento a quien se desempeñará como Jefe del mismo, a partir del año 1966.

En el año 2006, el Laboratorio obtuvo la primera patente de invención para la UNNE, referida al tema Estabilización de Suelos Naturales.

Actualmente, se realizan ensayos, para determinar sus características físicas, hidráulicas y resistentes (límites de Atterberg, clasificación, Proctor estándar y modificado, ensayo triaxial, entre otros).

Líneas de investigación

  • Mapeo de los suelos regionales.
  • Estudio de dispersividad de los suelos de la zona.

Trabajos más relevantes últimos años

Se realizan ensayos a terceros (entes públicos y privados) cuyos resultados se vuelcan en la Base de datos de suelos regionales, consultada en el ambiente académico, empresarial y de obras públicas.

Área de Análisis de Riesgo y Gestión Ambiental

Capacidades

Es el área de conformación más reciente, habiéndo iniciado en 2021. Entre sus capacidades está la formulación de modelos de riesgo a partir de la caracterización y modelado de sus componentes: amenaza, vulnerabilidad y exposición. También atiende pedidos de servicios a terceros conformando y coordinando grupos de trabajos multidisciplinares ad-hoc en el área de gestión ambiental.

Líneas de investigación

  • Análisis integral del riesgo de emergencia hídrica en el noreste de la Provincia del Chaco.
  • Actualización de mapa de vientos extremos de Argentina.

Trabajos más relevantes últimos años

Determinación de Factibilidad para la Producción de Biogás en establecimientos frigoríficos y otros, ubicados en la provincia del Chaco, 2021.

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